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柴油发电机组烧机油比多机油后果更严重,你知道其中的原因吗?

发布时间:2022-07-05 17:18来源:顶博电力 人气:617次
关于柴油发电机组机油的使用问题,用户最常遇到的问题便是机油增多和烧机油现象,机油增多不是机油添加过量,而是机油内部被混入过多的水分或柴油,增大了整体体积,对柴油发电机组最主要的影响其实不在于储量增加,而是可能会引起机油提前变质,致使润滑性能、清洁性能、散热性能等多项指标的衰减。

柴油发电机故障

关于柴油发电机组机油的使用问题,用户最常遇到的问题便是机油增多和烧机油现象,机油增多不是机油添加过量,而是机油内部被混入过多的水分或柴油,增大了整体体积,对柴油发电机组最主要的影响其实不在于储量增加,而是可能会引起机油提前变质,致使润滑性能、清洁性能、散热性能等多项指标的衰减。

“烧机油”是指机组的润滑系统里的润滑油窜入汽缸里参与了燃烧,烧机油不但会造成机组的油耗量增加,而且还会卖到机油燃烧不充分,时间长了会造成大量积碳,一旦发生烧机油现象,用户就需要重视,否则可能会导致严重后果。

有些用户可能认为,烧机油没什么大碍,无非时不时添加一点机油而已。事实上,机油燃烧后会使燃烧室内部产生大量积碳,如积聚在喷油器(缸内直喷)表面,会影响燃油的雾化;积聚在进排气门上,则有可能影响气缸的密封;积聚在活塞环槽内,则对活塞环造成影响,导致燃烧室密封不严甚至拉缸。若积碳积聚过多,还会改变发动机压缩比,导致发动机频繁出现爆震。此外,机油燃烧后的废气,还会使排气管道的氧传感器失效,使发动机ECU的控制出现偏差,影响正常的燃油供给,严重时会影响油耗和动力性能。

更致命的,是烧机油对发动机造成的一系列影响,就像是慢性疾病,会逐步恶化。起初的症状可能只是排气管冒蓝烟,且在单个保养周期内无需添加机油,发动机的动力性能、油耗也未有明显的影响。但如放任不理,则会逐渐恶化,需频繁添加机油,且可能对发动机的活塞、活塞环、气缸壁造成异常磨损,甚至会导致发动机大修。

柴油发电机组烧机油的解决方法

1、首先要使用符合质量的机油。

2、注意机组积碳的清除。

3、烧机油较严重时,可拆卸气缸盖、活塞连杆组件,查看气缸套、活塞环的损坏程度,损坏严重的时候能够进行替换。

综上所述,我们知道,无论是机油增多,还是烧机油,都不会让柴油发电机组报废,但它们却像“慢性病”一样慢慢影响着发动机的表现,让发动机性能衰弱再衰弱,因此一旦发现问题,必须及时处理。

 

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